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朝天门左侧嘉陵江纳细流汇小川,于此注入长江。每当初夏仲秋,碧绿的嘉陵江水与褐黄色的长江水激流撞击,漩涡滚滚,清浊分明,形成“夹马水”风景,其势如野马分鬃,十分壮观。右侧长江容嘉陵江水后,声势益发浩荡,穿三峡,通江汉,一泻千里,成为长江上的“黄金水段”。
朝天门发展历史
朝天门原为老重庆17座城门中规模最大的一座,称“古渝雄关”,因此门坐西向东,雄居长江与嘉陵江交汇处,是古代地方官吏迎接皇帝圣旨的地方,故名朝天门。朝天门襟带两江,壁垒三面,地势中高,两侧渐次向下倾斜。
1891年重庆辟为商埠,朝天门始设海关。1927年因修建朝天门码头,将旧城门撤除。1949年“九·二”火灾使朝天门附近2千米的区域化为一片废墟,从此,朝天门仅余城基墙垣。现在看到的“朝天门”,是新修建而成的,不再是一个简单的城门,而是重庆新的象征。
朝天门码头游船
19:30开始到21:00轮流发船,但是20:30的游览效果最好。全程两个小时,随到随买票。豪华游船和普通游船分别在朝天门3、4码头买票。
游船分含餐和不含餐两种(均在一条船上,含餐的是利用看风景的时候吃饭),但是有“豪华游船”(比如“金碧辉煌”)和“普通游船”(比如“满江红”)的区别。豪华游船与普通游船含餐和不含餐的价格现在分别的110/80元和98/68元,但是在淡季(比如冬天)会分别下降10—20元。
朝天门广场是俯看嘉陵江、长江两江汇流,纵览沿江风光的好去处。晚上的朝天门灯火通明,适合你看夜景、发发呆。重庆公路“零公里”标志也设在朝天门广场(“零公里”是一个国家或城市干线公路的起点,也是一个城市中心点的象征)。
交通乘401路电车,102、103、122、251、382、418路公共汽车或252、413、420路小公共汽车在朝天门站下即到。