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旅顺口介绍

    旅顺口位于辽东半岛最南端、大连市的西南部,是大连下属的一个市辖区。旅顺口东临黄海、西濒渤海,南与山东半岛隔海相望,北依大连,距大连市区45公里。

    旅顺口是“大连海滨-旅顺口风景名胜区”的组成部分,为国家级风景名胜区、国家级自然保护区、国家级森林公园、历史文化名城。旅顺口全境属长白山余脉构成的沿海丘陵地带,东高西低,山丘较多,平均海拔140米,最高峰老铁山海拔465.6米。老铁山直临黄渤海分界线,被称为辽宁的“天涯海角”。

    旅顺口气候宜人,每年自三月开始,迎春、 看桃、玉兰、樱花、海棠、丁香、映山红等可谓百花争艳。旅顺口有“水果之乡”的美誉,海产品也是真正的“生猛海鲜”。


旅顺军港
    旅顺口为中国北方军港,区内有全国闻名的天然不冻良港——旅顺港,是京津的海上门户和东北的天然屏障。其港区分为东西两澳,东澳港小水深,西澳港阔水浅。港区四周环以重山,口门位于东南,水道狭窄。口门两侧,东有黄金山,西有老虎尾半岛,形如蟹螯。白玉山、椅子山、二龙山、鸡冠山屹立侧后,俯视港区,形势险要。

    明代为防倭寇,在旅顺口建城廓、驻重兵,设金州中左所。清光绪六年(1880)辟为军港,建船坞、筑炮台,置水雷鱼雷营、军械局,后又设水师提督署,遂成中国海防要塞。清代为北洋舰队基地之一。如今,新开辟的旅顺新港则是沟通辽东半岛和山东半岛的“黄金水道”。


旅顺主要景点
    白玉山、旅顺博物馆、旅顺火车站、胜利塔、中苏友谊塔、水师营会见所旧址、苏军烈士陵园、203高地、电岩炮台、东鸡冠山日俄战争遗址、日俄监狱旧址、南子弹库、蛇岛、万忠墓纪念馆、旅顺蛇博物馆、世界和平公园、旅顺军港(军港公园)、老铁山、龙塘水库樱花园、老铁山温泉、旅顺海军兵器馆,等等。


旅顺历史简述
    旅顺口由于其重要的战略地位,在中国历史上占有一席之地,有“一山担两海,一港写春秋,一个旅顺口,半部中国近代史”的说法。

    1894年,在中日甲午战争中,旅顺口被日军攻占。后因俄、法、德反对日本独占而归还中国。
    1897年,被沙俄强租,成为俄国太平洋舰队基地。
    1904年,日俄战争中,俄军凭验坚守,日军多次进攻未逞,后改由大连以北的貔子窝(今辽宁新金县东皮口镇)登陆,迂回侧后围攻要塞,旅顺口遂为日军占领。
    1945年8月,日本在第二次世界大战中战败投降后,苏军进驻旅顺口。
    1950年2月,根据《中苏关于中长铁路、旅顺口及大连协定》,由两国共同使用,1955年5月归还中国。现在旅顺口为中国人民解放军海军基地。

交通

铁路

大连到旅顺的支线铁路全长61公里,从1903年运营至今已有近百年历史。这条“百年老线”现在每天运营两趟往返列车:N129/N130次,6331/6332次。

N129/N130次车速较快,为中途不停站的直达车,全程58分钟,硬座票价7元。6331/6332次是慢车,全程1小时44分,票价4.5元。虽然速度较慢,但在市内的周水子、沙河口、营城子等站可以就近下车,而且价格便宜。

公路

旅大快速公路链接旅顺口区和大连市,从旅顺口到大连(黑石礁)驾车仅需半个小时。旅顺汽车站位于九三路,有发往大连及旅顺各乡镇的班车。旅顺汽车站发往大连的班车有三条路线:

旅顺南路:即201国道,是旅大之间路程最短,时间最省的通道,全长40公里,已建成高等级快速公路。前往大连黑石礁,中巴车约需40分钟。每6-9分钟发一班车。

旅顺北路:即202国道,全长44公里,路况较好,每8分钟发一班前往大连甘井子区刘家桥汽车站的公交大巴,末班车18:00。从旅顺去开发区、金石滩或去往沈阳方向,走北路为宜,可避开大连市中心。

旅顺中路:全长46公里,有一段是山路,路况较差,不过沿途风光秀丽,路过大西山水库。这条路线沿途游览项目较多,适合自驾或郊游。这条线上的班车较少,25分钟1班,终点为大连西岗区北岗桥汽车站。

如果从大连去旅顺旅游,最省心的办法是早上在大连火车站前乘坐“旅顺一日游”的旅游车,跟车游览旅顺的常规景点。每20分钟一班。

如包出租车自助旅游,一般一天要60-100元,价格视人数和旅游淡旺季情况上下浮动。

水运

旅顺新港位于旅顺口区羊头洼港东侧,距旅顺城区12.3公里。旅顺汽车站7:00-17:00每半小时有一趟车发往新港,约25分钟车程。大连北岗桥汽车站每天10:10、16:25也有两班直达旅顺新港的班车,票价7元。

旅顺新港开通了往返环渤海沿岸许多港口的航线,如山东的蓬莱、东营、龙口等。

公交车

旅顺口城区内有9条公交线路,单一票价1元。

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