欧洲自驾全攻略

来源：心理单间Jason

本文大部分为原创内容，部分内容及图片有借鉴网络帖子。本文应该是目前网上最全的欧洲自驾普及帖。

【一】欧洲旅行为什么要自驾？

1，方便

方便快捷，方向盘在自己手里，想往哪开都可以，并且想停就停。关键是行李多转接流程就会变得非常困难，自驾可以让你无缝连接。

2，时间自由

喜欢的地方多待一会，不喜欢的地方抬脚就走，不用为等交通工具浪费时间。

3，费用

人多行李多最好还是自驾，人多公共交通工具的费用不会比自驾省多少。比方我们四人要从米兰坐车到苏黎世，因为行李较多，一辆出租车还放不下，从住的地方打车到车站每辆出租车就花费30欧，光出租车两辆就花费60欧，还有大巴车钱一人19欧元，四人就将近80欧了，还没算从车站到住的地方的费用就已经接近140欧，你算算多少，一天的车费都出来了，还累个半死。

如果出行人数较少，或者只是去很少几个城市，建议还是不要自驾。因为欧洲的铁路系统特别发达，且基本可以实现无缝对接，非常准时。

4，更多的风景更多的体验。

我们从A地到B地，一般感觉不错的景点都会过去玩一会，拿着行李坐公共交通是不可能实现的，有些地方连车都不通。比方从罗马去佛罗伦萨的路上我们把天空之城玩了，当时太阳都快落山了，到地方的时候几乎没有游客，感觉实在是太棒了，像包场一样，不自驾你是没法拥有这种体验的，因为你要提着行李去赶车。再比方我们在欧洲住的民宿都可以选择公共交通不便但是风景好的地方，在瑞士我们就住在琉森湖旁的鲍恩，住在山上，风景绝美，但不通车，必须自己有车，不自驾没法住。

（我在瑞士的感觉，超市自助，停车，住瑞士房东直接没出现，拿钥匙进去，走的时候也直接是把钥匙丢邮箱里。以前一直觉得意大利是欧洲的中国，意大利脏乱差，经过这回自驾，对意大利有了改观。）

【二】什么人适合欧洲自驾？

1，娴熟的驾驶技能。在中国你都不能开车国外肯定也不能，娴熟的驾驶技能，取得中国驾照是欧洲自驾的基础。

2，英文能基本沟通。一路上租车还车吃饭加油问路都需要具备基本的英文沟通能力。沟通太有问题的建议不要自驾，事太多。,

3，要具备能操作电脑和运用手机各种软件的能力。前期需要查资料做行程，在自驾过程中导航，地图，各种软件的搭配运用。如果从来没有玩过这些，建议不要自驾。

4，具备开拓探索的态度和精神。面对未知我们总有恐惧，但是勇敢的人总是先迈出第一步。

【三】欧洲自驾需要准备的证件资料

中国驾照原件本人护照原件信用卡驾照英文翻译公证书（以上4种证件资料都由自己办理提供）

国际驾照认证件、车行驾照翻译件、提车单（以上3种证件资料由租租车网站提供）

（法文公证+外事办认证）

中国驾照原件：

没有取得中国驾照的代表你不能在国内开车，当然，你更不能祸害人到国外。

本人护照原件：

证明你的身份。

信用卡：

用于押金担保。后期车辆没有问题，没有罚单，取消担保。

驾照英文翻译公证书：

在国际上开车，当然需要的是国际驾照。国际驾照，即International Driving Permit（IDP）。是为《联合国道路交通公约》所有缔约国承认的国际通用的国际驾照，具有法律效力。其本质也是一份翻译文件，在实际使用时需要同时提供所在国颁发的驾照原件，单独使用无效。由于中国大陆还没有加入《联合国道路交通公约》，所以中国大陆是没有官方机构颁发国际驾照的。如果您需要前往国外租车自驾旅游的话，建议您到您所在地的公证处办理驾照英文翻译公证书，具备一定的法律效力。

中国驾照翻译公证件办理可携带：

本人中国驾照原件及复印件、中国居民身份证原件及复印件、户口本原件及复印件，前往您所在城市（国内城市）的公证处申请办理驾照英文公证件，通常需要3-5个工作日完成办理，不同地区稍有差异。您可以使用百度搜索引擎，淘宝上那些办公证的都是假的，希望大家不要上当受骗。

国际驾照认证件：

国际驾照认证件（Translation of International Driver License）是依据《联合国道路交通公约》并严格按照国际标准将中国驾照翻译成9国语言的标准驾照翻译文件，使中国驾照得以被更广泛的外国机构和租车公司认可接受，在境外的认可度比英文公证件和车行认证件更高，可在近180个国家使用，是您在境外租车的绝佳伴侣。（其本质也还是一种翻译件，只是翻译语言种类更多。在苏黎世机场europcar租车的柜台我询问过工作人员，答复是驾照英文翻译公证书是肯定要的，国际驾照认证件你备着也好，警察检查时要出示。）国际驾照认证件是由租租车网提供的。

车行驾照翻译件：

驾照翻译件只是起辅助作用并不具有法律效力，不可代替驾照翻译公证件使用。主要是有些车行取车时需要。租租车网会提供

提车单：

提车凭证。租租车网会提供。

总结：

驾照英文翻译公证件是由公证处出具，可在支持中国驾照驾车的所有国家和地区租车时使用。

国际驾照认证件由租车公司出具的，将中国驾照翻译成9国语言的标准驾照翻译文件，使中国驾照得以被更广泛的外国机构和租车公司认可接受，在境外的认可度较高。

驾照翻译件是由租车公司出具，可在该租车公司指定的国家和地区的门店取车时使用。

【四】租车前需要做的准备工作

地图

各种离线的地图请预先下载好地图文件，比方租车网站提供的探探离线地图，或者citymaps2go，下载好地图，在国外即使没有网络，也能用离线地图。

网络

漫游宝

手机卡

德国blau

行程规划资料准备

蚂蜂窝，携程，穷游各种攻略游记。从哪个国家哪个城市进，从哪个城市出，玩多少天，到哪些地方。从哪里需要车，到哪里还车，路线规划不出来怎么租车？

所有重要的资料都需要备份（护照，签证页，机票等）

【五】关于租车

1，在哪里租车？

机场里有很多租车公司的柜台，到地方再租车是可以的，建议还是提前预定好，免得措手不及。

网上租车可以去各大租车公司的网站，比方赫兹和安飞士，europcar等等，这些网站租车不一定便宜，具体是哪种车也不能选，整个网站的设计也不太符合中国人使用习惯。我更推荐本土的租车整合类网站，比方像租租车，惠租车等，综合感觉租租车网站要更好一些，送导航，送国际驾照认证件，还有自己开发的地图软件，整合的租车公司较多，有较多车型可以选择，推荐大家在租租车网站上租车。（打广告酬劳也没有）

2，租车的细节和tips

租手动挡还是自动挡？如果还能驾驶手动挡汽车，建议租手动挡，欧洲比较注重环保节约，手动挡的车会多一些，选择余地会大很多。手动挡汽车的费用也会比自动挡的低很多。当然，如果不熟悉手动挡还是乖乖租自动挡了。

租车只能租到同组车型租车单上一般会注明是某某车型或同组车型，也就是说，取车时，未必就是你当初租的那种车型，因为届时可能会有调整，但租车公司给你调配的，都不会低于以前你下订单时租的车型。

如何租到更好的车？如果可能，尽量在德国租车，因为花同样的钱，在德国能租到宝马奔驰，如果到了法国和意大利租，就成了标致、雪铁龙或菲亚特了。

不同的门店都可以选择看一下，车型会有变化，机场门店车型最多。

3、如何租车更便宜？

尽量同一个国家租车。你当然可以意大利罗马取车，法国巴黎还车，但是会产生不菲的异国还车费。意大利罗马取车，意大利米兰还车，同国异地还车要比异国还车便宜。计划好行程，国与国之间有时候可以用公共交通衔接。

部分租车公司都有租用整周的折扣。很多情况下租5天车的价格和租6天或7天相同，甚至有时候租用7天会比租5天便宜。这些折扣随不同车行的价格政策变化而浮动。增加额外驾驶人很多时候往往会增加费用，请根据实际需要增加额外驾驶员。租车起始点城市和最后离开城市可以考虑公共交通。比方我们第一站是罗马进，车从机场开到住的地方之后就一直停着，出去玩用的都是公共交通，因为景点的确是不太好停车，我们罗马停了三天，其实可以从第三天市内取车更划算一些。因为意大利有ZTL限制区，如米兰，罗马，像这种地方，用公共交通会更省钱和方便。

4、租车的保险问题

保险分为人的保险和车的保险:

人的保险：

意外伤害，医疗费用补偿，旅行延误，托运行李丢失，财产损失。各大保险公司均有旅行险种，可网上具体查询。

车的保险：

境外租车公司购买了车行基本险之后一般都有起赔额。例如起赔额是1000欧元，维修费用是1200欧元，则租车人需要赔付1000欧元，当地保险公司赔付200欧元。因为租车公司的全险比较贵，可以考虑购买租租车网站上的补充全险，低于起赔额的费用由租租车网站承保。而且除了车辆的相关保障外，补充全险还能提供如延误取车、故障救援费、意外事故停运损失等租车人可能遇到的其他损失，更加全面安心。

5、提车时的主意事项

提车时需出示相应的资料证明：中国驾照原件、本人护照原件、信用卡、驾照英文翻译公证书、车行驾照翻译件、提车单取车时，会根据车型收取800-1500欧元的车辆押金，在还车2周后，如没有违章等记录，就会退还到信用卡；如果是高档车，假如你的信用卡额度不高，则很可能需要两张信用卡，还必须都是本人的！一定要问清楚车辆的燃油类型，是柴油还是汽油，如果是汽油，是SP95还是98，这点很关键！一般来说，车的油箱盖上也会有燃油类型的标记！在柜台办理完手续后，拿到车钥匙，都是自己去停车场找车辆，工作人员会告诉你车位号，所有租车公司的车辆都集中停放在一个停车场，在车辆的顶部上方都有租车公司的明显标识，按照标识很容易就能找到。提车时一定要仔细检查一下车辆，如果发现有刮痕等，一定要向工作人员说明，让其在合同中注明，避免将来产生不必要的争执。

【六】交通规则

1、红灯不要右转

在国内右转可以不管红绿灯，在欧洲除非有单独右转指示灯的路口，其他情况只有绿灯才能右转。意大利人开车的习惯是在右转时，不是减慢车速，很多人会暂停1-2秒再转，所以，在意大利开车，右转时不要跟车太近！

2、上主路要让行

辅路上主路一定要让行，要减速，要靠边。在国内没有这个概念，谁速度快谁抢道能力强就让谁，所以主路遇到交叉路口我们一般会踩脚刹车，以防旁边突然有车蹦出来。欧洲人一般都遵守交通规则，所以也没有主路还要让你辅路的概念，他在主路上的时候速度都很快，你从辅路上主路如果不减速不让行往往很容易出事。

3、环岛内车辆先行

欧洲的环岛特别多，这也能提高道路的通行效率。无论是进出环岛，都是环岛内车辆优先，特别是进入环岛的时候，一定要停下车仔细观察。

4、不能右侧超车，且不能长时间占用超车道。

在欧洲，严禁右侧超车，这是违法行为！超车时，还要注意超车标志，有很多路段，禁止超车。一旦超车完毕，就要回到右侧车道。

5、全车系安全带

这个对我们同胞来说是最容易忽视的，特别是在德国，要求非常严格，不管是主副驾驶座，还是其他随行人员，都必须系上安全带。如果有儿童，还必须配备儿童座椅，不然，让警察看见，罚款是必须的了。

6、礼让行人

这也是一个国家文明程度的表现。正常路况下，行人拥有最高的路权，机动车需要主动让行行人。如果遇到有过马路的行人，或者是斑马线，一定要停下车让行。注意，礼让行人也并不是在任何情况下，如：行人方向有红绿灯且是红灯，你是绿灯，就无需让。如果你一让，后面的车辆无法预见你会停车，容易追尾！只有在行人方向没有红绿灯的路口或人行道，才需要停车让行！

7、上车就要开近光灯或日间行车灯

很多国家都有此规定，比方说泰国。开灯可以让车辆更易识别，减少事故率。

8、鸣笛

欧洲人开车基本不按喇叭，他们认为这是不礼貌的行为（跟骂人差不多吧），所以要注意，不要随便鸣笛。

9、专用道路

写有BUS或TAXI的车道，都是专用道路，普通车辆禁行。

10、限速

一般情况下，,村镇道路限速50KM/H，乡间道路限速70-100KM/H，高速限速130KM/H。平时多留意限速标志或GPS提示。

11、让行

警车、救护车、消防车在鸣笛时，必须要让行。

12、临时停车道

在高速上开车时，禁止占用最右侧的临时停车道，这点切记切记！也不要在临时停车道上随便停车！因为间隔不远，就会有一个专门的停车区，如果发现路边有美景想拍照，就将车开到停车区再下车。

【七】交通标志

欧盟是世界上交通规则、交通标志最规范、交通管理最先进的的地区，高速很多不限速，但事故率很低，主要取决于完善细致的交通规则和交通标志，科学的交通管理手段和严格的驾考制度。在欧洲开车上路，看懂交通标志很重要。其中，路权是欧洲行车最重要的概念。

1、先行权。

意味着你在该路口或路段可以优先行驶（如遇红绿灯，以交通灯的指示为准），其他路口的车辆需要让你（他们的那边会有让行标志），这是欧洲非常重要且常见的标志，一定要记住呀！

这个是交通辅助标志，一般放在道路先行权标志和让行标志的下方，代表在黑色粗线所示弯道内行驶的车辆有先行权。

左转车辆先行（先行标志+辅助标志）

另一个先行标志

2、让行

让行标志意思很简单，就是你要让行！

测试认识了这几个标志和基本原则，我们来看看德国驾考材料认识学习一下别人的交通制度。

下图中哪种行为是正确的:

1、a.我必须等待。b.绿色车必须等待。

正确答案选a.因为我前方有一个带辅助标志的让行标志，它们在一起表示，黑色粗线所示弯道内行驶的车辆有优先权，所以我必须让绿车先行，在德国直行车辆没有绝对的先行权，一定要看路牌和实际情况。

2、a.我允许通过该路口b.我必须等黄车通过

正确答案选a。因为该路口有带辅助标志的先行路权标志，表示黑色粗线所示方向内行驶的车有先行权，旁路来车都须让行，黄车前面树立着一个倒三角的让行标志，黄车会主动让行，所以通常情况下在这种有先行权的路口我不需要减速，保持原速通过即可。

3、a.我必须等待b.我允许在摩托车前通过路口

正确答案是a。有了上面的示例，这里大家自然知道为什么了。摩托车行驶的路边有一个带辅助标志的弯道内车辆先行权标志，我眼前是带辅助标志的让行标志，表示我必须让黑色粗线所指示路段内通行的车先行，这种情况一般是黑色粗线这个方向通行车辆较多，因此确保多数车的权益。而国内大多规定转弯让直行，辅道让主道，但实际上很多时候根本无法区分主道和辅道，尤其在一个陌生的地方，所以国内的规则是一种惰政的体现。

a.我必须等待b.我必须让黄车通过

答案a。黄车和我的车前都有让行标志。但在相等路权情况下，左转让直行。

此情况下怎样同行

a.我要让卡车通过b.我要让黄车轿车通过c.我允许在黄色轿车前通过

答案是a和b。这是个典型的没有信号和标志的路口，右边来车有先行权，所以我必须要让黄色轿车，卡车从黄色轿车的右边来，所以它要让卡车，而我要左转弯，左转会妨碍直行，妨碍者必须等待，所以我必须等卡车和黄车通过后再转弯。这在德国是很经典的交通规则考试题目，特别实用的规则，中国也有类似的规则，但存在缺陷，因为中国交法规定，右边来车有先行权，但又笼统规定，转弯要让直行，所以在这种情况下就成了右边直行车辆有优先权，但司机多数情况下是无法知道右边或左边来的车到底是要直行还是转弯，尤其在很多车不打转向灯的情况下。如果我和右边来的车辆都左转产生交叉应该谁让谁，右边车左转而我直行应该怎么办都没有详细的规定。所以中国的规则在实际应用中会大打折扣，给司机增添了不必要的麻烦，会让司机在路口不知所措。

3、停够3秒才能行车（不是减速，而是停车！）

对面来车有先行权，红色箭头方向的需要让行。

这个标记常出现在比较窄的道路上，尤其是修路时。表示顺向车有先行权，对向来车须让我先行。

当心，有对向交通。

4、a.减速并准备停下b.继续前进上人行道通过c.加速通过，因为对向车必须等待

正确答案a。因为图里的这个标志表示对向车有先行权。

这种标志很多路口都有，下面的这个表示只能直行

那这个就代表只能直行和右转

4、禁行，禁止驶入，禁行。

机动车禁行标志

7、禁止超车路段结束

8、步行街

前方路口变窄

11、死胡同

13、注意行人，只能短时停车，最长2小时。

14、限速

村镇限速50，高速限速130，村镇外限速100.

15、观景台（可以临时停车观看风景的地点）

16、高速，以A开头

17、国道，以N开头

18、省道，以D开头

19、离开城镇，下一城镇距离6公里。

20、单行线

22、前方有铁道，每道红杠代表距离80米，下图表示240米处有铁道.

【八】停车

一、咪表停车位

1.先把车停好；

2.到咪表缴费机上付款，不同的地方机器操作方法可能不同，一般都是先选择语言，然后投入相应的钱，投币完成后按确定按钮，机器吐出一张停车小票，把停车小票放在挡风玻璃前，然后把停车轮盘拨到停车的时间，就可以走了。要保证在停车截止时间回来，否则有可能被警察抄牌，德国一般超1小时罚款在15欧以上。所以如果不确定时间的话，宁可多买一个小时。另外要注意停车位允许的时间，很多都是只限白天或只限晚上的，甚至有的只限几个小时。

可以免费停车，但限制时间，一般最长2小时。把停车轮盘拨动到停车的时间就可以离开了。不要乱拨时间，被发现会重罚。

停车轮盘

这个标志代表收费停车。停好车找咪表缴费，然后小票放在挡风玻璃下，拨动好停车轮盘，走人。

临时停车

一些常见的指示牌

这个指示牌中的收费标准是8-19点，每小时2欧，超过2小时后每小时收费3欧；19-24点，每小时收费2欧。这样的指示牌，多见于市中心区域。在非闹市区，一般是8-19点收费，而其他时间都免费。

24小时都禁止停车

最多停30分钟，停超过时间就有可能被拖走。

收费机

右侧是使用说明：第一步，先按黑色按钮选择语言，选英语就行了（也可不选，直接开始第二步）；第二步，按黄色按钮付款；第三步，一次性投入硬币；第四步，按绿色按钮打印小票。

每小时1.3欧，最短0.7欧停32分钟，最长2.6欧停2小时。

左侧上方显示如何使用：先选择语言（也可不选）——根据自己的停放时间投入相应硬币——按绿色按钮打印小票即可。

瑞士的缴费机（只收瑞士法郎），这个有些不一样。先选择停车位的编号（看清自己停在哪个车位上）——根据大约的停车时间投入相应额度的硬币——直接走人即可，不用打印！！！

欧洲路边停车的三种线：

欧洲的路边停车，主要有白线、黄线和蓝线三种停车位

1、白线，一般情况下是免费停车，多留意附近的标示。——在法国，白线但标有PAYANT的，是要收费的。白线但标有PRIVE的，是私人停车位。有个单词一定要记住Gratuit，法语是免费的意思。

2、蓝线，收费停车位。一般是以15分钟为计费单位，最长停车2小时。但是也有免费的时段，就是标识上的时间以外的时间。或者时段内免费xx分钟，但是需要停车盘。

3、黄线，当地居民的专属停车位。

4、特殊停车位，标有轮椅标志的停车位，只能为残疾人使用。不要以为你车上有个残疾人就可以停了，或者把同行的某人腿打折了也可以停了，.错了！那是给政府专门颁发的贴在前车窗上的残疾人标识的车辆停的！！！

二、封闭式停车场

封闭式的停车场像地下车库之类跟国内类似，一般是进门取卡，但是不是出门时付款，是自己找缴费机插入停车卡付款，然后取回卡，出门的时候把卡再插入机器即可。

【九】高速路通行

意大利和法国高速都收费，瑞士是要购买高速年票，德国是免费的。

瑞士高速年票，边境的加油站有售

关于高速车辆通道

一般有三类通道：——第一种是现金缴费车道（上图中带硬币的图案），有人工的，也有自助的。

第二种是信用卡通道，也就是CARTE，注意，这里只能用带芯片的信用卡，我们平时用的磁条式信用卡刷不了，切记！如果你有带芯片的卡，恭喜你，还有，不需要输入密码，直接扣款！

第三种是快速通行卡通道，即TELEPASS，有的只显示一个大大的T，类似于国内ETC。

欧洲高速路跟国内高速类似，进入高速先取卡，下高速时插入卡按金额缴费。只是欧洲都是自助，没有人工收费，备注硬币零钱很重要，有什么问题可以按旁边的呼叫按钮，可以直接跟工作人员语音。

【十】加油

欧洲的加油站几乎都是自助式，绿色油枪标着Essence或SP95/SP98为汽油，而黄色或黑色油枪标有Diesel或Gazole为柴油。

加油的流程一般是：提枪加油，然后直接去收款台报加油机的号码缴费即可，非常简单。要不就是直接旁边自助缴费机先缴费，然后再加油。注意，不找补，加多少钱的油预先估计好吧。

在意大利，柴油是gasolio，与汽油的英文单词gasoline发音很像，所以，柴油还是说DIESEL，汽油说PETROL，一旦搞错了，后果很严重！

【十一】很重要的意大利ZTL限行区

首先给大家解释一下何为ZTL区域,意大利语zonatrafficolimitato，顾名思义也就是“限行区”的意思，是这几年意大利为了控制城市内的污染，拥堵所出台的新政策。可在ZTL内通行的车为公共交通车辆，被授权的车辆，以及有许可的私家车辆，电动车，自行车等。

和欧洲其他国家不一样的是，意大利的所有城镇都有中心城区都有车辆限制区，不管城镇大小。基本上只有区域内注册的车辆才可以行驶进。大部分的城市中心都是在这个区域范围。如果违反了规则，则会按照进出的次数来交通处罚，每次的金额在50euro到150euro不等。关于意大利的ZTL限行区，大家可以百度详细查询。

【十二】欧洲住宿推荐

如果你的欧洲自驾是和家人或者朋友一起，那么住宿方式我特别推荐上airbnb网站短租民宿。一般都是成套房子的租，房子里面设施齐全，既有卧室又有客厅，还有厨房，家人或者朋友在一起，既有自己单独休息的私密空间，又有大家聚拢在一起玩乐的公共空间，而且还能做饭，非常方便。

Airbnb是AirBedandBreakfast(“Air-b-n-b”)的缩写,中文名：空中食宿。空中食宿是一家联系旅游人士和家有空房出租的房主的服务型网站。在网站上你可以查询指定时间指定城市的空房，住客对该房源和房东的评价，当然，住过之后房东也会对房客进行评价。就像淘宝买东西一样双方互评一样。不过在airbnb上，你看中一处房源，房东看你的评价不好，也可以选择不租给你。所以，要努力成为一个好房客。